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汽车装饰业“门道”不少

admin — Sun, 25 Dec 2011 00:03:12 +0000

专家提醒注意以下事项　　1.汽车音响：标榜产品是进口音响，却缺少销售许可证，质保期，没有保修地点。　　2.车用香水：包装只有外文标志，实为“三无”产品。　　3.底盘防锈：市场上底盘防锈漆一罐200多元，一般车需要两罐左右，经销商一般以进口为由将报价提升至千元以上。　　4.汽车贴膜：贴牌假称美国货，用权威认证书标榜产品，贴膜时偷梁换柱，以吸热膜代替隔热膜。　　5.真皮座套：从700元到近万元不等，真正的真皮座套成本都在3000元以上，但市场上普遍销售的座套均为革制。成本在800元左右。　　本报讯（记者王舒）春季到来，车市重回火爆，众多的汽车改装店、汽车装饰店忙得不亦乐乎，装饰项目种类繁多，汽车用品更是琳琅满目。许多车主在给自己爱车做美容时并不知道其中“奥妙”。　　市民王先生年初在某4S店购买了一款新车，提车时销售员向王先生推荐了新车美容的各种项目。于是，王先生又多花将近5000元把4S店提供的项目全部装上。事后王先生发现，相同的座套比街边装饰店里贵了200多元；再查看其他商品无一不是花了高价。　　业内知名人士“老赵”向记者介绍，虽然各4S店的车辆装饰质量有保证，但价格过高。一般汽车装饰店比4S店的报价低，但产品质量难以把握，消费者只能货比三家。

警惕！ 7个坏习惯制造车内污染

admin — Tue, 20 Dec 2011 00:24:57 +0000

随着天气变热，很多车主开车时都把窗户关得严严的，而且还常常开着暖气。这样一来，车内的污染就会增加，大量的细菌有机会得以繁衍。严重时，会使人产生头疼、头晕和呼吸不适。车内污染有很大一部分是来自内饰件采用的大量塑料制品和黏合剂，这些材料会产生苯、甲醛等有害物质，而发动机也会产生胺、烟碱等物质，对乘员的身体健康造成伤害。但是，除了这些我们无法改变的污染源之外，驾乘者自身的一些行为也会造成二次污染。这里给大家指出了几个造成车内污染的坏习惯。坏习惯1 过度装饰很多车主喜欢买各种装饰材料装饰自己的新车，比如加装桃木内饰等。但有的车主在换了内饰以后，就感到不舒服。其实，如果加装的内饰材质或使用的胶不合格，就可能引起乘员的过敏等不适反应。尤其是地胶，不仅因为不透气，容易把潮气封闭在地板上，滋生细菌，而且铺设地胶时使用的强力胶也容易挥发苯，因此一般不推荐使用地胶。另外，一些喜欢在车内摆放很多毛绒玩具、靠垫等的车主也要注意，如果这些饰物是用劣质材料如黑心棉等制成的，就很容易引起过敏。而新购买的车内座套等纺织品，也最好先用水漂洗以后再用。坏习惯2 常用空调内循环不少车主习惯将空调一直设置在内循环，但这样一来在冬天不开窗的情况下，内饰散发的污染气体、人呼出的二氧化碳等都留在封闭的空间内，得不到散发。因此，开空调时，应该间隔着使用内外循环，使外界的新鲜空气进入车内。坏习惯3 长期保留原始包装新车刚买来时，座椅、方向盘等处通常会有一层塑料包装，许多车主为了让这些包装继续保护车辆内饰，就不将其去除，长期保留。其实，这样反而会使内饰产生的污染气体得不到挥发，也和包装一样久留车内。坏习惯4 开车经常关闭车窗即使是在冬天，开车时也最好给车窗留条缝，保持空气的适度流通，及时把车内空气中的污染排出去。有天窗的车型可以把天窗向上打开一点，这样车内既不会灌风，又能够保持空气流通。新车前六个月最好能经常开窗。坏习惯5 长期放置有异味物品很多车主会将一些穿过的球鞋、沾有汗的运动衣和脏抹布等长期留在车内，或者把一些食物的外包装和瓜皮果壳等放在车内的垃圾桶内。在冬天，室内外的冷热温差很容易在车内产生湿气，这些物品就容易产生霉菌。因此，每次下车时应该记得将这些物品及时带下车。洗车时，也可用湿布擦拭车内或进行吸尘。坏习惯6 车内抽烟车内空间狭小，抽烟会造成车内的空气混浊，长期抽烟还会在车顶棚上形成一层很难清除的烟渍。尤其是开着空调抽烟，烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，遇到阴雨天气或空调长时间不用，会使蒸发器表面产生霉菌，污染车内空气。因此，要尽量避免在车内抽烟。真的要在车内抽烟，最好打开窗户，如果有天窗当然更好了。坏习惯7 常用空气清新剂空气清新剂可起到暂时清新车内空气的作用，但治标不治本。而且空气清新剂多由乙醚、香精等成分组成，很多香水也是化学合成物，这些物质分解之后产生的气体中某些成分本身就是空气污染物，这样只会加重污染。所以尽量不要使用空气清新剂和香水。如果车内产生异味，可以请专业的内饰清洗店通过光触媒等方法进行清洁杀菌

怎样挑二手车

admin — Sat, 03 Dec 2011 00:12:30 +0000

由于每个人用车的习惯不同，维修保养程度不同，二手车的质量也就有所不同，保养的好，车的综合质量就好，如果车辆保养的不好，车况就有一定的问题。那怎样挑二手车、怎样选二手车呢？一、手续二手车手续：车辆登记证书、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税。二、车况 1 外观外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕；注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况；橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣；检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，试试车门开启是否灵活。关门是否能一步到位，好的车门在关门时听到“嘭”的声音较沉闷。 2 发动机发动机罩与翼子板、挡风玻璃的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，是否留有原车的胶漆；打开发动机罩看内侧是否有烤过漆的痕迹。然后可从发动机前档（即水箱上方工字梁）及发动机本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的两内侧副梁等处查看这些地方是应留有圆形点焊的痕迹；防水胶条是否平顺；检查水箱，冷车状态，是否有锈蚀的粉屑、不明的油污等，还应看看机舱内的走线是否整齐。在电瓶上应该只有两条总线走出。一般来讲，声音清脆而且节奏感强的就是好机器。 3 内室检查座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。试试离合器踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。 4 车辆底部检查底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。排放系统应紧固，检查消声器和三元催化器的接缝处，这些地方有出现泄露的可能；检查排气管吊架和支座是否有损坏；检查燃油系统和油路；看是否有漏油痕迹，但行车气流抽吸使泄露不明显；检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，驻车后会继续滴落，不要混淆；检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹，从汽车的前部到后部，循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹；检查车架是否碰伤或焊接、修理的痕迹。

汽车驾驶行车如何正确使用离合器

admin — Thu, 24 Nov 2011 00:05:25 +0000

[摘要]：正确使用离合器，有助于保护汽车离合器，延长汽车使用寿命，同时也能使车主享有更舒适的驾驶体验。在此，小编向大家介绍汽车驾驶中如何正确使用离合器的方法。　　无事不要踩离合　　在正常汽车驾驶时，离合器是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。汽车驾驶时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还费油、费车。　　起步时的正确操作　　汽车驾驶起步时正确使用离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快；当离合器出现半联动时（此时发动机的声音有变化），踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起；在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板，使汽车平稳起步。　　换挡时的正确操作　　行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，正确使用离合器的操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，正确使用离合器最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。

内饰“翻新”爱车焕然一新

admin — Thu, 10 Nov 2011 00:54:26 +0000

　　座椅表面的块块污渍、内门板下侧的斑驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘……很多车主重视汽车的外观，但对于内部的卫生就比较忽略。虽然汽车内部不会受到风吹雨淋，但车内保养却密切关系到乘坐汽车的舒适度及自身的健康，所以车内保养的重要程度丝毫不亚于外部。　　记者在郑州汽配大世界几家汽车内饰翻新美容店采访时看到，种类繁多的汽车美容装饰用品中不少是专门针对内饰清洁及保养的用品，如泡沫清洁剂、表板蜡、内饰清洁刷、车载清洁湿巾等，车主可以找一家汽车内饰“翻新”店为爱车内饰“修整”一下，让爱车焕发新车般的闪亮与舒适。　　那么，如何为爱车内饰“翻新”呢？记者从几个主要从事内饰“翻新”业务的汽车美容店了解到，由于车的内饰有很多不同的材料、质地和表面，翻新的手法也有所不同，这项工作需要分门别类进行。　　汽车顶棚汽车顶棚因为长期被风吹，往往积存了很多不显眼的灰尘，使车顶灰蒙蒙的，说不出是干净还是脏。清洁方法通常是先用大功率吸尘管和刷子大面积清洁干净，然后用中性的洗涤液着重清洁污垢，再全面清洗，但必须注意的是车顶棚内填充物是隔热吸音的材质，吸收水分的能力强，清洁时抹布一定要干一些，否则湿乎乎的抹布使洗涤剂浸湿车顶材料是很难干燥的。值得提醒的是，清洗液一定要选用中性的，如果碱性过重的话，会造成绒毛部分发白僵硬，影响美观，这种清洗剂还可以用来清洁后备厢。　　座椅织绒座椅不是很脏的时候，可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合，一边刷座椅表面，一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。对于特别脏的座椅，清洁时就要进行以下几个步骤:首先用毛刷子清洗较脏的局部(如较大污渍、垃圾等)，然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液，在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面(注意抹布一定要拧干)，最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分。　　真皮座椅需要使用专门的皮革护理喷蜡，它在皮革表面形成保护膜，能防水、防污；绒布座椅要使用专用的丝绒除污喷剂，能深入纤维内清洁污垢，使其色泽恢复光彩如新。这指的是高温蒸汽杀菌，这项工作对于接手开二手车的司机尤为重要。因为蒸汽机里灌装的是杀菌的药剂，再经过高温处理，可以将车厢及后备厢里原有的细菌统统消灭，同时湿润车内干燥的部件，留下淡淡的香味。

如何辨别事故车

admin — Tue, 27 Sep 2011 00:26:35 +0000

事故车翻新后，转手出售即可赚数万元！当二手车“车鬼”乐着数钱的时候，上当受骗的消费者却面临投诉无门、用车不安全等风险。长期以来，二手车市场的诚信经营是困扰消费者购车和阻碍二手车行业发展的关键所在，在传统的二手车交易市场整顿行业违规现象、忙于打造“诚信”招牌时，品牌二手车率先站出来对“事故车”说不，同时推出了更具有保障消费者意义的“二手车认证体系”。与此同时，让消费者购买二手车更为放心的《二手车买卖合同》也将全面使用。记者邓莉摄影报道 “诚新二手车”的专家告诉大家，事故车一般可分为火烧车、泡水车、碰撞车和法律纠纷车辆四种。这些事故车往往“有迹可寻”，除了法律纠纷车辆需要消费者留意车辆来源、各类文件之外，其余三种事故车型，消费者依照下面的方法即可大致轻松分辨出来。 1 检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。 2 打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。 3 观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。 4 观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。 5 观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。 6 打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。 7 打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

如何装饰买来的二手车

admin — Fri, 16 Sep 2011 00:04:29 +0000

当您想给自己的二手车做装饰时，一定要从环保性、安全性、实用性及季节性等方面进行考虑。　　目前的汽车装饰市场中存在许多不环保的塑料装饰件、地胶、坐垫等，您在购买之前一定要仔细检查并闻一闻，有刺激气味的不要买。　　如果您选择铺地胶和脚垫，一定不要太厚否则影响到您踩离合器和刹车可就太危险了。另外，选择太阳膜的颜色也应该适中，太深了影响视线，不利于安全。　　给二手车做一些实用性的装饰是有必要的，但如果加过多的花哨的装饰一是花费高，二是您再卖车时也不值一分钱。　　一年分春、夏、秋、冬，装饰也分季节性。夏天要装凉垫、冬天要装绒垫，装饰品也要分季节及时更换。

如何成功投身汽车美容业

admin — Fri, 02 Sep 2011 00:22:33 +0000

近年来，汽车美容作为一个普遍看好的行业吸引着越来越多的企业与投资者，对广大青年创业者来说，这不仅是一个棘手的挑战，更是一份难得的机遇。今年29岁的王海滨先生，以前从事印刷业，一年前“跳槽”与两个朋友筹资50多万元，在大连市西港区成立了一家汽车美容装饰公司。在短短一年的时间里，王先生的公司初具规模，已有900多个客户办理了会员卡… 一个一点经验都没有的“外行”，哪来的勇气大胆放手投资，又是怎样在激烈的市场竞争中摸爬滚打的呢？一，整体考虑、慎重选址选对投资方向，只是成功的一半! 投资汽车美容，王先生经过了认真考虑和周密计划，最终选择这个行业是考虑到它具备投入小、门槛低、见效比较快的特点。在选址等细节上，王先生也下了一番功夫。“我当初对地理位置的要求比较高，在竞争非常激烈的市场环境下，我认为针对高端的客户会更有市场。” 王先生说：“投资者选址时，一定不要怕耽误时间，应当根据经营范围和面对的客户群慎重选址，找到自身的优势与当地市场环境的最佳结合点。店面的覆盖范围一般是两到三公里，尽量选择交通便利的地带。” 二，驻店体验、眼见为实投资者应对连锁总部的广告宣传保持一定的警惕。黄先生说：“大品牌企业的广告，只能证明商家自身的实力。在选择加盟时，不仅要看商家的宣传册，更多的是要通过报纸、网络等大众媒体以及消费者的切身体验进行更为深入的了解。最好的方法就是驻店亲身体验，看看厂商的运作形式、推广模式以及服务流程，尽可能多地吸收包括知识、技术性、实践管理等细节。” 王先生对于近年来有关汽车服务品牌的评比活动等，也抱着不太赞同的观点。他解释说，作为投资者，我们需要关注这些评比，毕竟人们都想靠一棵大树。但在选择大品牌加盟时，要考虑到自己的店面规模和当地的环境，因此大品牌不一定就最合适。三，技术为本、重在积累 “我最大的弱项就是汽车美容装饰技术”，针对这一弱项，王先生却颇为自信地说“我手里打的就是一张技术牌”，这又是为何呢？ “与产品加盟的方式相比，技术加盟更适合长期投资者。如果没有过硬的技术，即使产品再好，做出来的效果也不会让消费者满意，无法留住消费者。”抱着这种观点，在考察了北京多家知名汽车美容企业后，王先生最终选择了加盟北京百援汽车服务连锁公司。 “经过接触，我发现百援公司的总经理对技术的钻研比较深，他总会在很短的时间内发现新的市场需求，然后转化成技术，及时推广到市场上去。这家公司拥有近十年的行业经验，我认为，比其它企业快半拍的技术不仅是积累客户的坚实后盾，同时也能为连锁店铺带来更多的盈利点。” 四，市场混乱、任重道远谈到汽车美容业的未来，王先生说，汽车美容的发展趋势是连锁加盟，但是现在的市场还不规范，混乱的价格导致低劣的服务，进而冲击了正规的汽车美容企业，影响了在消费者心中的形象。规范汽车美容业，还有很长的路要走。政府有关部门应当加强监管，加大对技术的检查力度，使消费者满意而归，投资者不被恶意竞争所伤害。作为连锁服务企业，应该以诚信为本，不欺骗投资者，更不能欺骗消费者。敏锐的眼光、冷静地分析、果断的决策、平和的心态，是王先生成功的原因所在！现在他的汽车美容服务有限公司越办越红火。广阔的发展前景、加之政府相关政策的出台必将吸引更多致力于创业的年轻人投身汽车美容业。

汽车美容要注意些什么？

admin — Thu, 11 Aug 2011 00:09:55 +0000

“我想把自己的小汽车搞得漂亮一点，喷上一些适当的图案。”读者陈先生想将爱车打扮得漂亮些，却又听说国家有规定不能擅自对汽车的外形进行改装。他不知道自己给汽车美容是否合乎规矩，于是向记者道出了心中的疑虑：给自己的汽车进行美容时，要注意些什么才不会触犯法律法规？　　为自己的小汽车增加色彩或是图案，将汽车装扮得漂亮一点，这是一些车主，特别是年轻车主的心愿，无可厚非。但是，无锡市交巡警支队法宣科负责人说，车主在装扮汽车前，应该了解一些相关的法规常识，这样既能满足自己的爱美心理，又能使自己的行为不违反相关规定。　　一般来说，交管部门对车主为自己汽车进行装扮的行为不会完全禁止。眼下，虽然还没有一个专门的法规来对此作出详细规定，但是，车管部门在实际操作中还是有一些原则的。无论车主为自己的汽车作何装扮，都必须保证汽车车身的登记色调，也就是说，汽车登记时是白色的，那么，车主在为这辆白色车装扮后，该辆车的主色调仍然应该是白色，简单地说，就是当人们一眼看到这辆经过装扮后的汽车时，无论它被贴上一些图案也好，局部着色也好，对它颜色的第一反映仍应是白色，而绝不会误认为是其他任何颜色。　　如果车主的确有改变车身主色调的需求，那么依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，车主应该为自己改变机动车车身颜色的行为申请变更登记。此外，在装扮汽车时，还应注意，小汽车的尾窗贴膜不得遮蔽视线、车窗贴膜颜色要有选择等等。《无锡市道路交通安全管理办法》第二十一条还规定，车窗不得粘贴镜面反光遮阳膜。　　无锡市交巡警支队法宣科负责人提醒，汽车如无特殊需要，车身一般最好不要搞得花花绿绿，以免视觉受影响而不利于行车安全。

法国二手车交易模式及市场浅析

admin — Tue, 09 Aug 2011 00:01:58 +0000

【摘要】：在法国，没有”二手车”一说，这类车被称为”旧车”，因为其中有些车很难说仅是”二手”。近年来，法国汽车市场繁荣，新车和旧车交易都十分兴旺。法国旧车市场庞大，年交易量非常可观。从总体上讲，法国人对旧车还是认可的，每年有四五百万辆旧车易手，这足可以证明旧车在整个汽车市场中的地位。法国是一个汽车大国，无论是在生产方面，还是在销售方面。近年来，法国汽车市场繁荣，新车和旧车交易都十分兴旺。法国旧车市场庞大，年交易量非常可观。据法国汽车制造商委员会所作的统计，最近几年，法国汽车市场的年销售量达７００万辆左右，其中４５０万辆到５００万辆是旧车，占整个市场的２／３以上。　在法国，没有”二手车”一说，这类车被称为”旧车”，因为其中有些车很难说仅是”二手”。从车龄上讲，法国市场上交易的旧车６成为５年以上，一年以下的仅占一成多一点，其余介乎一年到５年之间。在车龄低于一年的旧车中，有相当一部分是展示用车或租赁公司用车，这部分旧车通常行驶里程很低，因而有时作为新车出售。就５年以上的旧车而言，其行驶里程至少在５万公里以上，多则超过１０万公里，车况也差别很大。因而，消费者在购买旧车时需特别仔细，以免日后产生不快甚至麻烦。　旧车的交易方式有两种，一种是通过专业经营商购买，其中既有专门的旧车场、车行，也有兼营旧车交易的新车销售车行；另一种是个人之间直接交易。一般来说，通过车行购买比较保险。这些车行通常可提供已经检修的旧车，且可以通过合同予以担保。此外，在日后一旦遇到问题时，司法部门对专业经营商要严格得多。在个人交易时，如果双方本来就认识，也还比较放心。如素不相识，则要特别当心。其中最重要的一点是务必核实因其颜色而被称为”灰卡”的车证，切实了解车主姓名是否与卖主姓名一致，否则就有可能是一辆被偷窃的汽车，该车的合法车主在从该车转手之日起的３年内有权追还而不给予任何补偿。　专家们建议，在购买旧车时最好能有一名懂行的人陪同，同时一定要核查汽车的制造年份、公里数、轮胎状况等要点，而且必须试车。另外，该问的地方要问，并注意卖方的回答，仔细研究卖方提交的文件。在个人交易中，还需要核对技术检查证书，看看车辆该修的地方是否已修，以免承担必修部分的费用。专家们还提醒，不要签署任何含有限定卖方担保或责任条款的文件，切勿用现金付款，如对方坚持则应引起警惕。　根据有关法规，旧车过户需经多道行政手续。在交易时，原车主必须向新车主提供以下文件：　１．原”灰卡”，上面以”于某年、月、日出售”的字样予以注销，并由原车主签名；２．转让证书，注意本车的各项特征，如卖主为专业经营商，则需填写购买申报单；　３．卖主所在省份出具的无违法声明，主要是证明原车主已履行一切有关刑事处罚；　４．如果车龄已逾４年，还需要技术检查证明和报告，该证明有效期为６个月，新车主必须在期内将车辆登记领照；　５．如买主与卖主不住同一省份，还需由卖主提供非抵押证明，以了解卖主是否已还清购车贷款，特别是卖主购入不久的车辆。除以上手续外，在买车时还要检查车前挡风玻璃上是否已贴有年税印花，并向原车主索取存根。　对买主来说，应出具的文件比较简单，包括：一、住所证明；二、身份证。在汽车购入后，新车主需在１５天内到所在省份的省政府登记领取新的”灰卡”，并按新卡上的车号办理车牌。至此，过户手续全部完成。　与买新车相比，买旧车风险当然要大得多。有人买回后不久便出现问题，结果，经技术人员一查，发现计程表已被做了手脚，所示里程大大低于实际数字，或者汽车的”心脏”–发动机已被更换。在这种情况下，如果您是在专业经营商处购入，可根据合同的条文要求予以补救。假如要求被拒绝，则可诉诸法律。如果旧车是从个人那里购入，则需要与卖方商谈，在商谈无效的情况下，亦可诉诸法律。　在法律上，根据争端的特点不同可采取两种程序。一是刑事程序，即向法庭以涉嫌诈骗提起诉讼，其结果将是卖方受到刑事处罚，并对买方蒙受的损失给予赔偿。二是民事程序，即按照民事法规，或取消交易，或责令卖方将车辆修复，必要时还需支付买方一定的补偿。　从总体上讲，法国人对旧车还是认可的，每年有四五百万辆旧车易手，这足可以证明旧车在整个汽车市场中的地位。关键在于：买车要仔细。